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（中央社記者楊淑閔台北14日電）國道 5號13日晚間發生遊覽車翻覆，商總理事長賴正鎰擔心會重挫台灣旅遊形象，他並說，遊覽車公會多次向商總反應司機難覓，建議政府加強遊覽車安檢及人才培養。
國道5號接國道3號轉彎處，13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車事故，傷亡慘重。中華民國全國商僅此一檔業總會理事長賴正鎰受訪時，做以上表示。
賴正鎰說，他聽到昨晚車禍，覺得對台灣旅遊又是一大重挫，他也聽到大陸朋友說，「台灣好像不是很安全？」他認為政府應該再加強遊覽車的檢查，若這次肇事車齡已19年了，好像有點過長。
他也分析，這次翻車可能也跟整體客運、運輸產業的結構有關，一例一休新制上路時，遊覽車公會多次跟商總反應司機不好請，客運公司、遊覽公司都遇到相同問題，希望政府對產業的素質培養、人力的培養多加重視。
這次事件是否突顯司機工時過長、過勞？賴正鎰認為，依台灣運輸距離而論，司機一天開車 8到10小時是常有的，不能說是過勞，這次事件也跟司機年齡有關，建議政府建立一套人才培育方法，為業界注入年輕生力軍。1060214
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路透社今天(23日)報導，北京已連續2天有退役軍人出現在市中心示威抗議，追討退休福利。這些抗議事件凸顯出中國大陸在處理退役軍人問題上面臨的挑戰。
數百名抗議者穿優惠網站著綠色與藍色的迷彩服，2心得 2日早上聚集在中共中央紀律檢查委員會外，排成隊伍並高呼口號。
路透社收到了參與抗議者傳來的影片。
1名退役軍人引述現場抗議者的說法向路透社表示，今天早上有一小群抗議者聚集在民政部外，但隨即遭到驅散。
大陸的國防部、民政部以及中紀委並未立即回應置評的請求。
中國國家主席習近平曾在2015年宣布，人民解放軍將裁減員額30萬人，目標是在2017年底前完成大部分裁軍，同時尋求分配更多資源在海軍與空軍的高科技武器上，使其成為一支更精簡、更有戰略作戰能力的部隊。
軍人對退休金不滿是一項長期存在的問題，但近幾個月已發展成有組織的大規模抗議，發生頻率也日益增加。
去年10月曾有超過1,000名退役軍人在北京的國防部大樓外示威抗議，大陸各地也不時有零星抗議的消息傳出。
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